Als Fliegen noch Spaß machte...

Monatelang hat man sich auf diese Flüge gefreut

Aus Düsseldorf kam die LTU, erkennbar durch ihre rot-weißen Flugzeuge. In der Hochzeit der 70er und 80er-Jahre war der TriStar, die Lockheed 1011, ein dreistrahliges Düsenflugzeug, das Flagschiff der Gesellschaft.

Man kam mit dem Gepäck an den Flughafen, checkte ein und ging zum Abflug. Also fast wie heute. Jetzt kommt der Unterschied: man hatte einen festen Sitzplatz in der Raucher- oder Nichtraucher-Abteiling. Man hatte eine Beinfreiheit, von der jeder Passagier heute träumt.

Guten Appetit

Bei Flügen über 2 Stunden Dauer bekam man ein Frühstück mit mehreren Brotsorten, Kaffee /Tee Käse und Wurst und einem Joghurt. In jedem Fall gab es einen reichlichen Imbiss. Flog man über 4 Stunden gab es eine komplette Mahlzeit.

Das war Linienkomfort auf dem Charteflug

Während des Fluges wurde man durch Spielfilme oder Radio-Musik-Shows unterhalten. Die Flugbegleiterin war die Stewardess, hübsch, adrett, geschickt mit besten Manieren.

Danke allen Beteiligten der Fliegerei und denen die den edlen Gedanken vom Fliegen heute noch leben.